Hab jetzt nochmal gestestet. Das Phänomen tritt doch in jedem Gang auf (also immer so ab 5000 U/min)... Werde jetzt mal systematisch so vorgehen:
- Ansaugtrakt (Luftfilter, Schläuche vom und zum LLK usw) auf Lecks überprüfen
- Spritfilter wechseln und Spritpumpendruck überprüfen
- Zündkerzen wechseln (obwohl die grad mal ein Jahr alt sind)
- Vielleicht doch nen besseren (neueren) Turbo verbauen
Ich meld mich dann mal wenn ich den fiesen Fehler entdeckt hab
