jo... können stimmen! Boost sowieso, Öltemp ist nieder, schließt auf nen neuen od. größeren Kühler?
nur EGT ist sehr nieder ... fährst du DP? 3"? Abgasanlage?
ich fahr 3" ab Turbo mit NIX und hab 730-740 bei vollgas über 200
Meine Öltemp ist auch etwas höher, deshalb tausch ich grad das komplette Kühlsystem (steht ja sowieso FFIM und FMIC an - dann zerleg ich nicht doppelt *G*)
edit: ich mess egt im krümmer ... hab ich überlesen ... btw: in der DP ist ein wenig spät ?