Zitat:
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Zitat von oggy
Na ist doch logisch,
Du kühlst Deine aufgeladene Luft jetzt besser, dadurch bringst Du weniger Wärme in den Motor. Isse sich ganz normal nech.
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nein dadurch dass du die luft kühlst kriegst du mehr luft rein und damit kannst du auch mehr sprit verbrennen (da das lambda ja gleich bleibt)! mehr sprit -> mehr wärme
@svenska: ist dein thermostat ok? meins war letzten winter dauerhaft mindestens 1mm offen (nur!) und ich hab auf der strecke wolfsburg-frankfurt (400km) nicht ein einziges mal betriebstemperatur erreicht! deshalb wunderts mich!
ps: wer weiss was der serien-llk mit der strömung anrichtet! wär ja nicht die erste fehlkonstruktion in unserer karre!
