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Die originale Dichtung (ich nehme an Rücklauf zum Block) ist eigentlich die beste. Wenn die Dichtflächen vorher ordentlich sauber gemacht sind (und nicht beschädigt) sollte das kein Problem sein.
Ich hatte aber schon mal einen Motor da waren zwei alte Dichtungen übereinander. die untere war so fest das man´s beim Auseinanderbauen auch nicht gleich gesehen hat. Das war nach dem Zusammenbauen auch nicht dicht. Die Dichtfläche ist bei schon eingebautem Motor auch nicht so einfach zu reinigen.
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