Meine Ladeluft wird im Peak bei Vollgas 5. gang von 100 ab bis 265 (< Autobahn war recht stark befahren) ganze 8 Grad wärmer wie die Umgebungsluft
bei 1,3 Bar Ladedruck. Kühler gehts net *g und die Wassereinspritzung ist nicht aktiv.
Winter frieren mir noch die Einlassventile an wenn ich Wasser mit einspritze. *ggg