Zitat:
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Zitat von Stefan Payne
1. Sauger haben eine höhere Kompression als Turbos, wo die Kompression zurückgenommen werden muss, damit sich der Kraftstoff nicht selbst, ohne Funken entzündet.
2. Wie läuft denn der Motor so?
Richtig schön rund und sanft oder rumpelt er ein wenig?
Die Abweichung am 6. Zylinder schaut nämlicz nicht soo schön aus, der Rest ist aber soweit noch im grünen Bereich (gerade eben so).
Ädit:
Laut Werkstatthandbuch:
MIndestens 9 Bar.
Max. Differenz 1 Bar.
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Ich finde Du solltest Dich noch ein wenig mit der Supra beschäftigen bevor
Du hier Tips gibst.
ZB: Verdichtung und Komprssion sind 2 verschiedene Dinge, usw.
Zu manus Frage: Bleifuaß rechtgeb
