1. Sauger haben eine höhere Kompression als Turbos, wo die Kompression zurückgenommen werden muss, damit sich der Kraftstoff nicht selbst, ohne Funken entzündet.
2. Wie läuft denn der Motor so?
Richtig schön rund und sanft oder rumpelt er ein wenig?
Die Abweichung am 6. Zylinder schaut nämlicz nicht soo schön aus, der Rest ist aber soweit noch im grünen Bereich (gerade eben so).
Ädit:
Laut Werkstatthandbuch:
MIndestens 9 Bar.
Max. Differenz 1 Bar.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
Geändert von Stefan Payne (25.04.2006 um 11:44 Uhr).
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