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Die Ölstandsanzeige hat nix mit dem Öldruck und dem öldruckschalter zu tun... Warscheinlich ist der Ölstandsgeber in der Ölwanne verschlammt und spinnt deshalb. Hauptsache ist wirklich genug öl drin im motor. Gab hier mal nen ausführlichen thread zu...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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