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Die kupplung von der du da redest (lockup clutch) ist doch zu deutsch der Wandlerüberbrücker. Und wie du schon gesagt hast, diese Kupplung schliesst den Wandler kurz, so dass man, sobald diese Kupplung geschlossen ist, keine verluste mehr hat (auf dem Wandler). Oder hab ich jetzt da etwas falsch verstanden?
Gruzz mhcruiser
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