Zitat:
Zitat von suprafan
...aber mal rein hypothetisch weitergesponnen hätte man mit größerem radumfang meiner logik nach eine schlechtere bremswirkung, weil ja der hebel (in diesem fall eine gedachte linie von lauffläche zur radnabe) länger ist. aus dem gleichen grund müsste die beschleunigung etwas schlechter werden. theoretisch halt 
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größerer Reifendurchmesser = längere Übersetzung, analog zu ner längeren ACHSübersetzung, die ebenfalls schlechtere Beschleunigung bewirkt. Also kann ich deiner Theorie nur zustimmen: größerer radumfang = schlechtere bremswirkung