Zitat:
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Zitat von Vla
Der Bremswert hat was mit Druck pro Fläche zu tun.
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Stimmt, ich erinnere mich da an so ein Experiment im Physikunterricht bei dem es für die Kraft zur Überwindung der Reibung unerheblich war, ob ein Quader auf der kleinen, mittleren oder großen Fläche steht. Je größer die Fläche, um so mehr verteilt sich das Gewicht, damit bleibt die Reibung die gleiche. Das dürfte aber wirklich nur bei voll blockierten Rädern gelten.
greetz Rajko