Lmm
Da die Supra ja viel zu fett läuft habe ich mir überlegt, die Schraube aus dem Serien LMM rauszudrehen, um das Gemisch ein wenig abzumagern.
Hab mal nachgesehen und die Schraube ist bei mir fast komplett drin.
Nun die Fragen:
- Kann man die, wie beim Lexus LMM, einfach so rausdrehen (d.h., die "Abdeckung" der Schraube aufbohren und dann die Schraube rausdrehen, anschließend einen Stopfen rein damit das Loch zu ist).
- Besteht evtl. die Gefahr, dass die Supra dann zu mager läuft (glaube ich eigentlicht nicht)
- Hat das hier schon mal jemand gemacht und kann Erfahrungswerte posten
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Tormentor
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