also ich find die supra auch eher bedingt alltagstauglich. im sommer eher als im winter.
bei uns "in den bergen" ist man im winter egal mit welchem auto recht gefordert (ausser audi, quattro
) geschweige denn mit 'ner heckschleuder-ohne-esp-supra. jetzt stell dir vor du hätts noch eine tuning-version, mit der kommste keinen meter weit.
somit zum thema, ich denke die grenze der "allgemeinen alltagstauglichkeit" liegt bei der maximal drehmoment grenze für die originalkupplung. d.h. vermutlich ca. bis 350ps und bis 500nm oder so (über den daumen, OHNE berechnung
).
gruss HE-MAN