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sollte so bei 0,45 bar liegen. ist zumindest serie wenn alles in ordnung ist. bei ner alten mühle, mit müdem turbolader bleiben manchmal auch nur noch 0,35 bar übrig... Alle druckschläuche und so sind 100% in ordnung? und das BOV auch? defektes bov (dauer-offen) kostet auch ungefähr 0,1 bar.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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