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klar is es sinnvoll wenn du nen riesenlader montierst die drehzahl zuerhöhen, macht ja christian glaubs auch. jedoch baut er glaubs spezielle ventile ein, spezielle federn etc etc, also nicht so einfach. dazu kommt natürlich noch was zum den drezhalbegrenzer elektronisch nach oben zuverschieben (AEM zb.).
aber denk daran, für nen T78 o.ä brauchst du soooo viele sachen, da wird die drehzahlanhebung fast das billigste dran sein.
ob das mit den saugerfedern geht wie beim MKIV weiss ich nicht. hab mal gehöhrt der saugerkopf ist leicht anderst als der turbokopf, klärt mal jemand auf ?
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Revision....
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