vsv-ventile sind soweit richtig, den preis der plättchen hatte ich noch so ungefähr im kopf, daher habe ich dann damals die ventile bearbeitet.
der kabelbaum erklärt sich eigendlich von alleine, da bei falscher verlegung die stecker nicht drauf zubekommen sind.
das hintere vsv-ventil kannst du weglassen, wenn du das egr-system entfernt hast, mußt nur den schlauch dicht machen.
mfg
gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel
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