Man kann doch machen was man will, es ist und bleibt ein deutscher Eisenhaufen. Völlig überteuert, für das was er kann, ständig kaputt und ersatzteilmässig schweineteuer.
Ab 100.000km geht es richtig los mit dem Klapperkasten.
Da helfen auch keine schönen Felgen und geiles Leder.
Fahr hier ständig solche Autos. Da merkt man schon, was Qualität ist.
Nicht umsonst schneiden die beim ADAC Pannentest scho scheisse ab.
Geht halt nix über Toyota
