Das ganze ist totaler Käse weil:
1) Der Volumenstrom nicht spontan nur durch das 2te Rohr fließen wird sondern nur ein Anteil,der vom Anstellwinkel des 2ten Rohres abhängt und es an der Klappe wieder eine Verengung geben wird,welche einen Druckverlust zur Folge hat.
2)Das jeder sofort sieht wenn man unter das Auto schaut,also quasi man schon jetzt sich mal anmelden kann bei der Rennleitung.
Zitat:
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caligula wird aber durch das lange rohrstück nach der abzweigung auch einiges an verwirbelungen und rückstau erzeugen glaubst
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Ist ist egal ob man turbulente oder laminare Strömung hat denn die mittlere Geschwindigkeit des Volumenstromes ist die Selbe.