Ich hab alle 3 Einsätze... momentan den goldenen Verbaut aber kann halt nich fahren (Saison...).
Das mitm VPC siehst du richtig. Der LMM misst die Luft vor Turbo. Durch das BOV wird die Luft aber nach LMM und vor Motoreinlass rausgepustet und "fehlt" so in den gemessenen LMM Werten. Das VPC misst quasi ganz kurz vor Motoreinlass und bemerkt das Fehlen
