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der HAC-sensor hat meines wissens nur geringen einfluss auf das gemisch, um dünnere luft in großen höhen auszugleichen.
bis '88 (ECU mit gelben steckern) hängt der an einem 3-poligen (?) stecker an der ECU dran, ab '89 (graue stecker) isser im ECU-gehäuse auf der platine integriert, lässt sich also nicht so einfach einzeln tauschen/prüfen.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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