So, ich war grad in ner Werkstatt. Kopfdichtungstest, wenn die flüssigkeit blau bleibt ist alles in ordnung, wenn grün dann kaputt.
Die Flüssigkeit ist
grün geworden.
SCHEI...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Hab´s mir schon fast gedacht. Was würdet ihr jetzt an meiner stelle tun?
Metallkopfdichtung oder nicht?
Motor gleich komplett überholen?
oder nur orginalen Dichtsatz rein und fertig.
Ausserdem hat sie auf ca. 700 km 2l öl gebraucht.
Nicht gut.
Bitte helft mir. Ich glaub ich muss kotzen. Ich bin gerade bis auf den letzten euro abgebrannt. Und jetzt sowas.