Jo, da muß leider das "armaturenbrett" raus, um da ran zu kommen... Bei 160ts km und erster dichtung, kannste dich getroßt drauf einstellen, das die so langsam den geist aufgibt, wenn du temperaturprobleme hast. Hat ja fast noch lange gehalten, 130.000 ist meist die magische grenze.
In deiner gegend gibts bestimmt hilfe, schau mal in die spezialistenkarte.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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