seriendruck 0,5 bar. mit 0,8 biste gut unterwegs reicht dampfrad und turboknie ändern/tauschen gegen offenes und ersten kat raus. Bis 1,1 geht auch standhaft über lange zeit. dann mußte allerdings nen FCD einbauen, und ebenfalls den auspuff und das turboknie entrümpeln. und zusätzlich für bißchen mehr sprit sorgen. So anfällig wie der nissan-lader ist der ct26 nicht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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