Habe auch Öl im Ansaugtrakt.
Diesen Druckverlusttest hab ich auch machen lassen. Mit folgendem Ergebnis:
1Z: 18%
2Z: 14%
3Z: 20%
4Z: 18%
5Z: 20%
6Z: 25%
Was es jetzt genau ist weiss ich auch nicht. Mein Ölverbrauch ist auch nicht sonderlich hoch. Ist nur auf der Autobahn etwas unschön, wenn bei 230km/h so eine Wolke wie bei nem Motorplatzer in der Formel1 hinten rauskommt
Ich denke mal, ein erster Schritt wäre es, die Öldämpfe oben aus den Ventildeckeln aufzufangen, damit die nicht in den LLK kommen.
Mal sehen was ich da mache