Zitat:
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Zitat von Andreas-M
gibt keinen fehlercode. nur das röhrchen muß verschlossen sein. oder eben ganz oben an der drosselklappe der u-druck-abgang zum egr-vsv. dann ists röhrchen auch ohne druck.  |
Das EGR-VSV hat doch zwei Enden;
für was sind die beiden Schläuche:
der linke dürfte der Unterdruck sein,
und der rechte? (geht laut EPC
Vacuum Piping (8808-9305)7MGTE wohin? für was ist der gut?
Ich würd gern was dazu lernen.
Da ich eh am Motoreinbau bin, will ich eh das EGR auch jetzt entfernen