....vorsicht!
also die Makierungen müssen schon 100% ig fluchten, einen halben Zahn meinst Du wahrscheinlich, den kann man durch spannen meist noch kompensieren. Ich habe die Erfahrung gemacht das wenn man alles richtig aufzieht und auch Richtig spannt es immer genau gepasst hat. Sollte Dein Kopf einiges geplant worden sein ist es natürlich klar das sich da die Steuerzeiten geringfügig ändern ( minimalst) . Ach ja und immer schön rechts rumm drehen das Triebwerk und wenn man zu weit gedreht hat lieber nochmal 2 mal rumm wie zurück und wieder vor......
Das Pffft ist normal beim handdrehen und entsteht durch den Druckabbau beim öffnen der Auslassventile oder durch das Kerzenloch falls sie raus sind