Zitat:
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Zitat von YuKoN
Jo Federn und Dämpfer sind noch Originall haben aber erst 100tkm runter.
Kontrollieren kann ich die doch nur so Wagen runterdrücke und gucken obs schaukellt stimmts. hatte ich gemacht tuts nicht wenn dann sind die zu hart ??
Aus welchem grund auch immer kann ein Dämpfer im Eimer sein wenn der zu hart ist ??
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Kannst du nur auf einem Stossdämpferprüfstand testen.
Die Feder fängt beim beschleunigen an zu wippen und der Dämpfer kann das nicht mehr abfangen. Dann fängt das Trampeln an.
Hab ich bei meiner serienmässigen auch, wenn ich in Kurven beschleunige.
Da fängt die Achs an zu springen. Beim fahren meint man Alles sei ok.
Bei dem Alter ist das kein Wunder. Was glaubst du wieviel Schläge die schon mitgemacht haben?