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elektrisch mit guß elektroden. Wichtig ist den Krümmer vorher langsam zu erwärmen und nach dem Schweißen auch langsam wieder abzukühlen. Ich lass das immer beim Dorfschmied machen. Nachteil: der muß extra sein schmiedefeuer anheizen wegen mir oder ich muß warten bis zufällig mal sowas dran ist. Langsam abkühlen heißt in dem Fall mit dem Feuer auskühlen lassen.
Wenn das gut gemacht wird verzieht sich der Krümmer nur minimal. Hängt aber stark von Länge des Krümmers und vom Gußmaterial selbst ab. Wir hatten schon kurze Jaguar-Krümmer (für je 3 Zylinder) die sich total verzogen haben obwohl die von Größe / Position der risse gar nicht so schlimm aussahen. Rechne auf jeden Fall mal damit das du hinterher plan-schleifen lassen musst. Sonst wirds nie dicht oder du drehst Stehbolzen ab beim Versuch das mit fester anziehen dicht zu kriegen.
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