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das ist dann aber kein guß an der downpipe. den guß-krümmer mit elektro-guß-elektroden zu schweißen, macht auch in sofern sinn, da der schmelpunkt geringer ist als bei stahlelektroden, und somit der schweißstrom geringer ist, und damit widerum die hitzeentwicklung an der schweißnaht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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