naja, denke mal wenn Du noch nen FCD einbaust könnteste aufm Prüfstand die 0,8 bar mit gutem Lader packen ( ich hab teilweise bei der AT schon unter 0,8 nen Fuelcut gehabt)
ist auch besser fürs fahren da bei der AT während des Schaltvorgangs Druckspitzen entstehen die Dich dann bei 150 oder so in den Fuelcut rauschen lassen
, und das ist dann garnicht angenehm.
Also ich sag bei der guten Kühlung
304 PS am Motor