muss bitsnake in alle punkten zustimmen, außer mit den originallagern!
hab selbst die clevite77 lager drin! die firma soll angeblich auch die nascar-serie beliefern! die lagerschalen haben alle die gleiche größe und sollen stärker als die originallager sein! und ich bin mit denen top zufrieden! und nicht nur ich sondern es gibt ne menge supra-fahrer aus dem amiboard die auch auf die clevite lager schwören! aber ich denk das muss jeder für sich entscheiden! sicher haben beide lager ihre vor- und nachteile!
ansonsten wie bitsnake schon geschrieben hat: erstmal aufmachen und sehen was sache ist! dann ggf. mal neue lager einbauen, kurbelzapfen polieren und vermessen! und dann entscheiden ob man es so läßt oder die maschine doch raus muss um die kw zu schleifen!