brauchst nur die mittelkonsole vor weg nehmen. dann kannste die reglereinheit mit paar schrauben losmachen. rausziehen, stecker ab und fertig. aufmachen, und die kalten brüchigen lötstellen nachlöten. fertig.
Ach so, und wieder einbauen natürlich.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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