@oggy: kriegen wir hin
Ein was kann ich mir aber jetzt nicht verkneifen:
Zitat:
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Auch das Team von Jürgen Alzen wurde schwer gebeutelt. Von der Pole Position aus gestartet, musste Uwe Alzen mit dem rund 600 PS starken Turbo-Allrad-Porsche schon in der ersten Runde die Boxen ansteuern. Zwei Stunden lang suchte die Alzen-Mannschaft die Ursache für den plötzlichen Leistungsverlust, der sich schließlich als Turboladerschaden entpuppte. Beim Reifenaufwärmen vor dem Start hatte er immer wieder die Traktionskontrolle eingesetzt und den Turbolader verglühen lassen...
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Das war bei den 24-Stunden auf'm Nürburgring. Hing zwar mit der Traktionskontrolle zusammen, aber die wird letztendlich mit dem selben Prinzip arbeiten. Also nicht übertreiben
jute Nacht
Rajko