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jetzt hab ichs kapiert...klingt gar nicht so schwierig...
und wie war das mit dem auskuppeln bei 6000 dann? hast du ne idee was passiert wenn da auf einmal die zündung weggenommen wird? kann denke ich nix passieren, außer dass der unverbrannte sprit wieder in den krümmer kommt wie wenn der begrenzer ein ist oder? also gibts halt ne fehlzündung..die diesmal halt nicht gewollt is...
oder denk ich wieder falsch?
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Bremsen macht die Felgen schmutzig 
Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment 
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