[Dark Shadow]

Ja klar Öl ist fast noch wichtiger... müsste man mal prüfen wie hoch die Öltemps immer so sind bei jedem.
Bei mir waren sie immer jenseits von gut und böse.
Deshalb hab i das auch umgebaut. Ziemlich gleichzeitig.

Ist halt immer alles auch stark Fahrstielabhängig.

Sagen wirs mal so der Supra ist serie absolut nicht als Sportwagen ausgelegt wenn man ihn so nutzt nur zum dahintuckern und bequem von a nach b zu kommen mit Leistungsreserven.
Anders kann man ihn Serie net sehen.

Wenn man ihn Sportlich fährt und das dann öfter bis dauernd ist er schnell kaputt.

Temperaturgesteuert ist weniger wichtig, weil wenn das Öl heiß wird, was ja schlecht ist bei größerer Last. Doch die liegt ja dann auch meist bei hohen Drehzahlen an. Sogesehen gehts da ja dann durch den Ölkühler.
Mein schaden tuts nicht aber so als Hauptproblem seh ich das jetzt weniger.