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Naja, wenn wir alle unsere motoren öffnen, und die kolben rausbauen, sehen die nix anders oder neuer als als die gebrauchten da. Bis auf wenige die den motor neu gemacht haben... Solange son gebrauchter kolben keine laufspuren und macken hat, hätt ich kein problem damit, neue kolbenringe vorrausgesetzt, damit nen motor wieder billig zum laufen zu bekommen.
Da find ich gebrauchte bremsscheiben und klötze schon wesentlich bekloppter!
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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