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hallo
also das mit der drehzahl ist mir klar und mit der verdichtung... das mit dem topf kann ich nicht auf den turbo übertragen! sorry
also ich versteh das so, dass man nur mehr luft durch die ausbleibende erwärmung hat! stimmt das?
wo wird der druck gemessen? ist das der druck im ganzen system (von turbo bis kolben) oder nur im turbo?
was ist jetzt schohnender für den motor? ein grösserer turbo mit gleichem druck?
gruss dusko
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