Zitat:
Zitat von Supra_Moni
Aber die Gemischabstimmung wirst Du nicht mit nem Benzindruckregler ändern.Das wäre zu leicht.
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Find ich in gewissem rahmen schon: mehr druck durch selbe düse = etwas mehr einspritzmenge. Mehr eingespritzte menge = fetter. fetter = weniger egt.
Aber wie schon gesagt: das reicht, um die strecke von 0,8 bis 1 bar zu schaffen, für mehr natürlich nicht... Aber man siehts an der egt ob man bei gleichem ladedruck mit 2,8 bar seriendruck oder 3,5-4 benzindruck bar fährt.
Das bei mehr druck auch mehr sprit rein kommt, ist nunmal so.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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