Zitat:
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Zitat von Mike B.
ich habe hier eine 2mm hks liegen die nur noch fürs alteisen zu gebrauchen ist. oder als schablone um zusätzliche kühlkanäle zu bohren.
die besagte niet ist teilweise zwischen block und kopf eingequetscht.
diese niet liegt bekanntlich am ersten zylinder.
am ersten zylinder richtung niet hat es eine zwischenlage der mzkd zerissen.
durch die ausströmenden abgase fing die mzkd an zu vibrieren und ist an der pfalz (wie schreibt man das ?) gerissen. aber nur ein paar cm.
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Die 3cm die ich hatte, war auf der Dichtfläche Nietenfrei 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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