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dann wäre mein favorit ein s4, such mal in mobile nach "Audi 100 S4" dann siehst du ungefähr was ich meine. Vorzugsweise als 5 Zyl. Turbo, das wäre dann vom Aufbau ähnlich wie ein Supra Motor, halt mit einem Zylinder weniger.
V8 ist auch schön aber nicht so spritzig und zum Selberschrauben auch nicht so prall. Geht schon beim Zahnriemenwechsel los. Bloss keinen V6, die hatten in den 90er auch ein (besser gesagt zwei) Zylinderkopf-Problem.
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