Frontantrieb ist quasi idiotensicher, auch bei Glatteis und im Winter (so ziemlich halt).
Quattro kommt überall dahin, wohin der Abschleppwagen nicht mehr kommt, um einen dann rauszuziehen
Bin kein Fan von Allradwagen die über die Vorderräder schieben oder so "fahrdynamisch (
)" sind/reagieren wie ein Golf R32 z.B.
Und: Beim Bremsen sind alle gleich... nicht umsonst haben die Quattro Modelle durchweg höhere Einstufungen bei den Versicherungsklassen
Heckantrieb: Ich mag es einfach, bei Bedarf mal einen Drift hinlegen zu können - vom gestrichenen nervigen schieben über die Vorderräder mal ganz abgesehen
Klar muss man dabei ziemlich genau drauf achten, was man da grade beim Fahren tut (bei der Supra, BMW hat dagegen Hausfrauenidiotenfahrwerke
), aber der Spaß gleicht es aus.