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Naja, die BC`s sind schon recht genau. Aber selbst wenne den auf der 2ten stelle hinterm komma einstellst, das der Ladedruck in jeder betriebs und wetterlage dann exakt immer bei 0,87 und nicht mal bei 0,86 oder mal bei 0,89 endet, glaub ich nicht... Vor allem beim peak, denn das BC-ventil ist nunmal über 2 schläuche jenseits vom Turbolader irgendwo, und alleine durch den leitungsweg ergeben sich da schwankungen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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