[Andreas-M]

Finde auch das man den wasserkreislauf nicht zusätzlich noch mit heißem öl belasten sollte.
Externen größeren Ölkühler statt des kleinen schwabbel-kühlers und fertig: mehr ölmenge, und mehr kühlung unabhängig vom wasserkreislauf.
Im stau kühlt das öl auch durch den leerlauf recht schnell auf manierliche temperaturen runter, weil die turbohitze und die hohe drehzahl wegfallen. das wasser allerdings muß die ganze stauwärme des blocks verkraften, und die ist nicht ohne, so ohne fahrtwind und bei 30 grad außentemperatur...