Ich habe das Problem auch gehabt. Habe
im Innenraum ne Meßuhr , und so fiel es mir erst auf.
Am linken Motorblock sind 2 Magnetschalter im Unterdrucksystem
verbaut. Der hintere in richtung Spritzwand ist für die Abgasrükführung.
Der vordere ist für die Druckreglung der Spritpumpe.
Beide sind mit so kleinen Filtern versehen, der war bei mir
verschmutzt. Hatte zur folge das Benzindruckschwankungen beim beschleunigen
auftraten. Jetzt alles ok Benzindruck max 4 bar. Walbro ist kein Scheiß,
glaube wie gesagt das Deine Probleme nicht die Pumpen sind.
Oder Du lebst an einem Ort der unglaublich Pumpenfeindlich ist (AkteX. ?)
Was auch interessant währe ist wenn Du mal den BC auschaltest und
dann durchziehst. Wenns dann ohne ruckeln geht dürfte es an der Ladedruckreglung liegen.