Zitat:
Original geschrieben von Boostaholic
Das Öl was bei den AT's durch den Wasserkühler läuft, ist nicht das Motoröl, sondern das GetriebeÖl...
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eben... das normale motoröl wird beim at ja nicht im wasserkühler gekühlt, und das AT öl wird auch ganz schön heiss... womit du den nachteil hast, dass das wasser heisser wird durch das AT öl, aber das motoröl immer noch heiss ist... und wenn der wasserkühler DAS abkann, müsste er das normale motoröl auch kühlen ohne dass viel mehr passiert... das problem ist doch, dass unter 3000 U/Min das öl nicht mehr gekühlt wird... das wasser schon... ( lüfter )... warum das motoröl nicht mitkühlen?