Zitat:
Original geschrieben von Nitrousholic
@ Boosti
Meint er einen Wassergekühlten Ladeluftkühler ???
Wie es ihn in manchen Celicas gibt ??? 
Aber ein normaler LKW LLK ist doch Luftgekühlt.
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Hab auch dran gedacht. Hmmm....also wenn weniger luft an dem LLK vorbeikommmt - weniger kühlleistung - möglich, aber wieviel weniger?
Und kühlere Luft bedeutet bessere Füllung/Zündung und höhere Druck und Wärme-Werte im Zylinder was ja auch gekühlt werden muß. Aber das Problem hat man auch mit normalen LLK. Und der Unterschied ist zwar vorhanden, sollte aber minimal sein.
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