Der FATT ist ein Turbo Timer, hat direkt nichts mit dem F-Con zu tun. Das F-Con regelt die Einspritzung und Zündung für die ECU, selbige weiß ab 0,8bar nämlich nicht mehr so wirklich, was sie macht
Turbo Timer dient dazu, den Wagen nachlaufen lassen zu können, ohne dabei im Wagen sitzen zu müssen - kannst also zuschließen und weggehen. Der FATT kann dann noch Spannung (Volt) anzeigen und solche Spielereien.