soweit ich das von meinem Swiss-Supra-Doc mitbekommen habe (der die GTN-leute etwas kennt und für die auch schon ein paar sachen im auftrag erledigt hat), war das größte problem immer die finanzierung, da natürlich immer möglichst viele teile auf lager sein sollten, die firma also praktisch in vorleistung gehen musste, die kunden aber eine gewaltig schlechte zahlungsmoral an den tag gelegt haben.
wenn sie dann die deutsche dependance warum auch immer schließen mussten und die schweizer kreditgeber daraufhin ärger gerochen haben und abgesprungen sind, kann ich das schon irgendwo nachvollziehen
