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wenn man bei nicht laufendem motor und zündung an die benzinpumpe brückt (diagnosekästchen) dann hat man schon druck auf der leitung das es einem um die ohren spritzt. so 2,5 bis 2,8 bar. Und man hört den spritfluß sehr gut am druckregler zurückrauschen. wenns bei die nur so rumdümpelt, kommt da wohl nicht genug an.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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