Zitat:
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Zitat von DK96
Beschleunigungsmässig dürfte der BMW eigentlich keine Chance haben:
Schalter 6,8, AT 7,4sec.
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Das Problem gibt's ja auch nicht bei 0-100, eigentlich noch nicht einmal bei 0-200, nur danach wird's halt kritisch, eben wegen dem Overdrive - da kämpft die MKIII bei relativ niedriger Motordrehzahl ewig gegen den Luftwiderstand an, währen der BMW bei maximaler Drehzahl voll hochziehen kann.